המידע כאן הוא הסבר כללי על הזכויות בחוק ואינו ייעוץ משפטי. כל מקרה נבחן לגופו.
רוב הנוסעים הישראלים בודקים את הזכאות שלהם באתר בינלאומי, מקבלים "לא מגיע לך" — והולכים הביתה. בהרבה מהמקרים האלה כן מגיע להם, פשוט לפי חוק אחר. הנה הטבלה שאף אחד לא טרח לכתוב בעברית.
על טיסה מישראל או אליה יכולים לחול שני חוקים שונים לגמרי. התקנה האירופאית EU261 מוכרת, מדוברת, וכל שירותי הפיצוי הבינלאומיים בנויים סביבה. החוק הישראלי — חוק שירותי תעופה, המכונה "חוק טיבי" — כמעט לא מוכר בחו"ל, ודווקא הוא זה שמכסה את המקרים שהתקנה האירופאית מפספסת.
| המסלול | המוביל | EU261 | חוק טיבי |
|---|---|---|---|
| תל אביב ← אירופה | אל על · ארקיע · ישראייר | ❌ לא חל | ✅ חל — ובלעדית |
| תל אביב ← אירופה | וויז אייר · ריינאייר · לופטהנזה | ✅ חל | ✅ חל |
| אירופה ← תל אביב | כל חברה | ✅ חל | ✅ חל |
| תל אביב ← ארה"ב / אסיה / אפריקה | כל חברה | ❌ לא חל | ✅ חל — ובלעדית |
| פנים-אירופית | חברה אירופית | ✅ חל | ❌ לא חל |
שימו לב לשורות המסומנות "בלעדית". אלה בדיוק המקרים שבהם אתר בינלאומי יגיד לכם "לא מגיע" — ובכל זאת מגיע לכם, לפי החוק הישראלי.
התקנה האירופאית חלה בשני מצבים: כשהטיסה ממריאה משדה תעופה באיחוד האירופי (לא משנה איזו חברה), או כשהטיסה נוחתת באיחוד ומופעלת בידי חברה אירופאית. טיסה מתל אביב לברלין באל על אינה עונה על אף אחד מהשניים: היא לא ממריאה מאירופה, ואל על אינה חברה אירופאית.
El Al passengers who land in the EU are not covered by EC 261 if the departure airport is outside the EU.
כך מנוסח הכלל גם באתרי שירותי הפיצוי הבינלאומיים עצמם
החוק הישראלי, לעומת זאת, לא שואל מי החברה ולא מאיפה היא. הוא חל על כל טיסה בינלאומית היוצאת מישראל או הנוחתת בה — אל על, וויז אייר, דלתא או אמירייטס, אין הבדל.
החוק הישראלי — אבל הוא גם דורש יותר. הפיצוי המרבי בחוק הישראלי הוא 3,670 ₪ (כ-910 €) לעומת 600 € בתקנה האירופאית. מנגד, סף העיכוב בחוק הישראלי הוא 8 שעות בעוד שבתקנה האירופאית מספיקות 3 שעות באיחור בהגעה.
| מרחק הטיסה | פיצוי מלא | פיצוי מופחת |
|---|---|---|
| עד 2,000 ק"מ | 1,530 ₪ | 765 ₪ |
| 2,000–4,500 ק"מ | 2,450 ₪ | 1,225 ₪ |
| מעל 4,500 ק"מ | 3,670 ₪ | 1,835 ₪ |
| מרחק הטיסה | פיצוי |
|---|---|
| עד 1,500 ק"מ | 250 € |
| 1,500–3,500 ק"מ | 400 € |
| מעל 3,500 ק"מ | 600 € |
כששני החוקים חלים במקביל אפשר לבחור את המסלול המשתלם — אבל לא לקבל פיצוי כפול על אותו אירוע.
בחרו את המסלול והמוביל, וקבלו את החוק שחל עליכם. הערכה כללית — לא ייעוץ משפטי.
מזוודה שאבדה, איחרה או ניזוקה היא מסלול נפרד לגמרי — היא נשענת על אמנת מונטריאול, עם מועדים משלה (7 ימים להודעה על נזק, 21 יום לעיכוב) ותקרה משלה. הפרטים במדריך מזוודה אבדה, איחרה או ניזוקה.
💡 לא בטוחים אם מגיע לכם?
💸 בדקו זכאות לפיצוי — חינם ←אפשר לפנות ישירות לחברת התעופה, אך התהליך לרוב איטי ומסורבל. הדרך הנוחה היא דרך שירות ייעודי לתביעות פיצוי, שמטפל בבירוקרטיה ובמשא ומתן מול החברה וגובה עמלה רק אם זכיתם — כלומר בלי תשלום מראש.
מגיע לכם פיצוי? בדקו בחינם
בודקים את הזכאות, מטפלים בכל התהליך, וגובים עמלה רק אם קיבלתם.
💸 בדיקת זכאות לפיצוי ←Wandeal הוא לוח דילים חי — טיסות, מלונות במחירים חיים על המפה (הזול מסומן), אטרקציות והופעות. בלי דחיפות מזויפת, עם קישור ישיר לספק.
🏨 מלונות על המפה + לוח הדילים ←התקנה האירופאית EU261 לא חלה על טיסה שממריאה מתל אביב בחברה ישראלית, אבל החוק הישראלי (חוק טיבי) כן חל. הפיצוי לפי החוק הישראלי הוא 1,530 ₪, 2,450 ₪ או 3,670 ₪ לפי מרחק הטיסה, מעיכוב של 8 שעות.
לא. כששני החוקים חלים אפשר לבחור את המסלול המשתלם יותר, אך לא לקבל פיצוי כפול על אותו אירוע.
לפי התקנה האירופאית — עיכוב של 3 שעות ומעלה בהגעה. לפי החוק הישראלי — עיכוב של 8 שעות ומעלה נחשב כביטול לצורך פיצוי, ומ-2 שעות מגיעים שירותי סיוע.